Homologación individual de vehículos

En Omologic, atendemos un gran número de consultas de nuestros clientes que desean saber cómo homologar un vehículo. Estas solicitudes, una vez que nuestros Ingenieros estudian la situación del vehículo, se resuelven haciendo una homologación individual.

Debes saber que, aunque a la mayoría de los clientes están conformes con hacer este tipo de homologación, la homologación individual de un vehículo resulta uno de los trámites a nivel documental y económico más costosos. 

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¿Qué es la homologación individual?                 

La homologación individual acredita la construcción de un vehículo, diferente de lo que se conoce como “fabricación en  serie”, y certifica que este vehículo cumple con todas las normativas establecidas en el país de destino, Europa en nuestro caso.

Según el Real Decreto 750/2010, del 4 de junio por el que se regulan los procedimientos de homologación…

Homologación individual es el procedimiento por el cual se certifica que un vehículo en particular, ya sea singular o no, cumple las disposiciones administrativas y requisitos técnicos del presente real decreto.

Digamos que la homologación individual se refiere no a un tipo de vehículo como las homologaciones de tipo nacional o europeas, sino a un vehículo en particular, Este real decreto, además prevé la documentación que deberá presentarse para solicitar una homologación individual y que Omologic te facilita.

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¿Cuándo hay que hacer una homologación individual?

El objetivo de hacer una homologación individual es poder circular con el vehículo por la vía pública de manera legal, contemplando todas las excepciones que le diferencian del resto de vehículos. La homologación se debe tramitar de manera obligatoria antes de la matriculación del vehículo.

Casos en los que hay que hacer una Homologación Individual

Existen un gran número de casos en los que la homologación individual es la única solución para la puesta en marcha de un vehículo legalmente en España.

Podemos citar tres casos frecuentes en los que se suele necesitar una homologación individual.

• Vehículos que llegan a España desde fuera del Espacio Económico Europeo.
• Vehículos completados como los camiones o autocaravanas y vehículos que han sido reformados como una camper.
• Vehículos sin contraseña de homologación europea.

Homologación de Vehículos

La homologación individual de vehículos afecta a:

• Caravanas, autocaravanas y turismos camperizados incluidos los que hayan sido matriculados previamente en Europa.
• Camiones carrozados nacionales. Cuando un vehículo industrial incompleto ha sido carrozado en España por un fabricante hay que tramitar una homologación individual multifásica para dar validez al conjunto.
• Camiones importados del Espacio Económico Europeo. Habrá que tramitar la homologación individual de los vehículos industriales carrozados matriculados en Europa.

RECUERDA: No se podrá realizar la Homologación Individual de un vehículo matriculado/puesta en servicio anterior al 6 de junio de 1986, momento en el que se aprueba el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan las normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CEE, relativas a la homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos.

Homologación de Maquinaria

Los fabricantes tendrán que hacer una homologación individual de la maquinaria nueva que fabrique. También, habrá que hacer una homologación individual cuando un particular o fabricante importe una maquinaria de fuera del Espacio Económico Europeo.

Sin excepciones, la homologación individual también afecta a la maquinaria agrícola en los casos de importación de maquinaria fabricada en Europa y también en la fabricación de maquinaria nueva. Esto aplica a vehículos agrícolas, remolques, máquinas automotrices y remolcadas, entre otras.

¿Quieres hacer la homologación individual de un coche? Llámanos al 958 053 958

• Importación de coches americanos. En Omologic, tramitaremos la homologación individual de vehículos sin contraseña europea que provienen de países extracomunitarios.

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¿Qué documentación hay que preparar?

Si eres particular…

Para que nuestros ingenieros puedan tramitarla, deberás enviarles:

• Datos del solicitante y fotocopia DNI.
• Tarjeta técnica del país de procedencia.
• Factura de compra o contrato de compra venta.
• Fotografías del vehículo a petición del ingeniero.

Si eres fabricante…

Nuestro equipo además de este tipo de homologación tramitará por ti:

• La inscripción del RFFR del Ministerio de Industria.
• Certificado de conformidad COP (UCA).
• Ficha reducida de características del vehículo completado.
• Informe de idoneidad de primera fase o acuerdo de colaboración multifásica.
• Memoria técnica del vehículo completado.

Una vez lista toda la documentación, un ingeniero del laboratorio acreditado o ITV revisará la homologación individual dando validez al vehículo y a la documentación que te preparará Omologic en pocos días.

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